Радост вожње бицикла није само у физичкој вежби коју пружа, већ и у менталном и емоционалном олакшању које може да понуди.Међутим, нису сви прикладни за вожњу бицикла и не знају сви како да правилно возе.Када излазите на вожњу, важно је да користите исправну технику, јер вожња на погрешан начин може довести до здравствених проблема.
Лоше држање
Уобичајено се верује да је идеалан положај седења када возите бицикл са коленима под углом од 90 степени.Међутим, недавне студије су показале да ово можда није најбољи положај за све.Правилан положај седења је: када педалирате до најниже тачке, угао између листа и бутине је између 35 степени и 30 степени.Овако продужено држање може узети у обзир силу педалирања, и неће дозволити да се коленски зглоб превише растегне због премалог угла при педалирању, што узрокује хабање и хабање.
Носити превише ствари
Сви смо их видели, бициклисте са огромним торбама пуним оним што мисле да ће им требати у вожњи.Али ношење превелике тежине заправо може бити штетно по ваше здравље и безбедност.
Ваша колена су дизајнирана да издрже одређену тежину, а превелико ношење може их преоптеретити и довести до повреда.Дакле, ако планирате да кренете на отворени пут, оставите додатни пртљаг код куће.
Најбоље је да носите само оно што вам је потребно, као што су вода, пешкир и шешир за заштиту од сунца.Двоструки ранац је такође бољи од једноструке торбе, јер равномерно распоређује тежину и мање је вероватно да ће изазвати бол.
Не мери своју снагу
Ако сте тек почели да вежбате или нисте вежбали неко време, важно је да у почетку ствари радите полако.Ако поставите превисоко нишан, то може довести до разочарења, па чак и до повреде.
Уместо тога, фокусирајте се на вожњу на научни начин, увек на релативно равној површини.Почните са тренингом постепено, и пронађите одговарајући интензитет за вас у складу са реакцијом вашег тела следећег дана.Уз мало стрпљења и пажње, моћи ћете да постигнете своје фитнес циљеве за кратко време.
Када је у питању вежбање, нису сви створени једнаки.Неки људи су савршено прикладни за трчање, док други сматрају да њихова тела боље реагују на пливање.Исто се може рећи и за вожњу бицикла.Само зато што неко може да вози бицикл, не значи да зна како да то уради како треба.
Вожња бицикла је одличан начин за вежбање и свеж ваздух, али је важно да то урадите на прави начин.У супротном, можете завршити са озбиљним здравственим проблемима.Уверите се да знате како да возите пре него што кренете на улице или стазе.И увек носите кацигу!Ево 6 савета о вожњи бицикла.
1. Будите добро припремљени
Пре него што почнете да јашете, урадите довољно припремних активности.Укључујући и истезање, тако да се зглобови, мишићи, лигаменти итд. добро загреју.Такође можете трљати доњу ивицу колена са оба прста како бисте подстакли лучење течности за подмазивање зглобова.Ако радите ове ствари, смањићете ризик од повреда током вожње.
2. Припремите комплет бициклистичке одеће који вам одговара
Када је у питању бициклизам, права одећа може направити разлику.Не само да могубициклистичка одећапомажу вам да смањите отпор ветра, али такође могу да вам помогну да вежете мишиће и помогну при знојењу.Тканина већине бициклистичке одеће је направљена од посебне тканине која може да пренесе зној са вашег тела на површину одеће, где може брзо да испари.Ово вам помаже да останете суви и удобни током вожње, а такође вам може помоћи да побољшате своје перформансе.
3. Пробајте друмски крос
Не постоји ништа попут осећаја да се гурате до границе и пробијате границе.Због тога је друмски бициклизам тако популарна активност у Европи и Сједињеним Државама.
Било да се педалирате кроз блато или подижете бицикл преко препрека, сваки тренутак је прилика да се погурате даље.А осећај достигнућа који добијате након завршетка курса друмског бициклизма је непревазиђен.
4. Заштитите колена
Како дани постају топлији и време постаје погодније за активности на отвореном, многи од нас почињу да појачавају своје рутине вежбања.За неке од нас то може значити нагли пораст интензитета наших тренинга, што може довести до онога што је опште познато као „пролећни бол у зглобовима“.
Овај бол се најчешће осећа у предњем колену и узрокован је контузијом меког ткива.Ово може бити резултат неуравнотеженог мишићног напора, недостатка вештине у вежбању или једноставно да мишићи нису навикли на нагло повећање оптерећења.
Ако осећате ову врсту бола, важно је да постепено ублажите своју нову рутину.Почните са вежбама нижег интензитета и полако их повећавајте.Ово ће омогућити вашим мишићима да се прилагоде и помоћи ће у смањењу ризика од повреда.
Слушајте своје тело и обратите пажњу на бол који осећате.Ако бол потраје, обавезно се консултујте са лекаром или физиотерапеутом како бисте искључили било које друге основне проблеме.
5. Метода циклуса типа интервала
У вожњи бицикла, подешавање брзине којом се возите може обезбедити аеробнију вежбу.Наизменично мењајући средњу и спору брзину у трајању од једног до два минута, а затим 1,5 или 2 пута већу брзину од споре вожње у трајању од два минута, можете боље радити своје мишиће и издржљивост.Ова врста бициклистичке вежбе може да обезбеди бољу прилагодљивост аеробној активности.
6. Успорите
У лепом дану, нема ништа боље од скакања на бициклу и уживања у лаганој вожњи.И док вожња бицикла има много предности, останак здрав је један од најбољих разлога да то урадите.
Али не мора свака вожња бити вежба.У ствари, верујем да ћете, ако увек буљите у брзиномер или километражу, пропустити многе сјајне ствари у вези са бициклизмом.Понекад је најбоље само успорити и уживати у пејзажу.
Вожња бицикла је одличан начин да останете активни и здрави.Дакле, следећи пут када будете желели да вежбате, скочите на бицикл и идите на вожњу.Само запамтите да уживате у путовању, а не само у одредишту.
За више информација, можете погледати ове чланке:
Време поста: 30.01.2023